FC3S（1988年式）のリアブレーキは少し引きずり気味でピストンダストブーツが破れていたので分解整備を行うことにしました。この車両を入手した2011年に前後分...
FC3S前期型のリアスタビリンクのゴムブッシュがボロボロになっていたので修理することにしました。以前ロアアームコントロールリンクを改造した際に余ったゴム接着剤が...
先日改造したFC3Sコントロールリンクの交換を行いますが、ついでにリアスタビライザーブッシュも同時に交換していきます。本来であればリアスタビリンクのブッシュが目...
10年ほど前にFC3Sのリアホイールのキャンバーが寝ている（当時、調整式リアメンバーサブリンクには変更済みで調整範囲の最短でもあまり変化が無いのでこの部品では効...
デフ載せ替えの最終回はマフラー取付けとデフオイルの注入で作業は完了です。前日の疲労感を残したままの作業でしたが、あんなに外すのに苦労したマフラーリアピースは全く...
先日にメンテナンスが完了したデフを載せ替える作業になります。まずは旧デフを下ろすことからですが、マフラー外しでも苦戦します。マフラーハンガーに潤滑油をスプレーし...
FC3S前期型のデフは以前からバックラッシュの異音・振動が大きくプロショップでもデフが悪いと指摘されていました。整備書にデフに関する整備方法が載っているので結構...
PEUGEOT208（A9前期）のバッテリートレイが破損していたので修理しました。以前のマウント類の交換でバッテリーを外したのですが、その時に破損したようです。...
インターモールド/金型展/金属プレス加工技術展の2025が先日開催されていました。 駐車場事情が毎度のことですが分からないので行きは送迎してもらい帰りは公共交通...
前回の作業でエンジンマウント右上を交換できなかったので、つづきとなります。下に潜る作業がありませんのでジャッキアップは不要で準備がとても楽です。ボンネットを開け...
PEUGEOT208のエンジン・ミッションマウント交換にチャレンジです。以前タイミングチェーンテンショナー交換時に車両下に潜った際、エンジンマウントリア（アンチ...
先日PEUGEOT208GTIのタイミングチェーンテンショナー交換を書きましたが、ネットで調べるとこの車両の弱点を目にします。中古車2013年モデルの現在の車両...
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